VESPA ACMA
TAP 1956

- Histoire -

Construit par les Ateliers de Construction de Motocycles et d'Automobiles (ACMA) entre 1956 et 19591, un assembleur sous licence de Piaggio en France, ce scooter relativement bon marché permettait de déployer rapidement par largage en parachute une équipe de deux personnes (tireur et chargeur) avec un véhicule.

Le canon n'a jamais été conçu pour être tiré depuis le scooter, qui est uniquement un moyen de transport. Le canon était ainsi monté sur un trépied pliable livré avec le scooter.

Environ 600 de ces scooters ont été produits1.

Le véhicule venait avec une petite remorque, deux jerrycans de carburant et six cartouches de 75 mm, et avait une autonomie de 200 km

- Description -

Nous avons le plaisir de proposer à la vente un Vespa TAP 1956 exceptionnel, une pièce rare et historique qui a servi plusieurs vies au sein de l'armée. Ce modèle, revêtu de sa peinture d'origine, raconte une histoire fascinante. Sous son élégant vert khaki, on peut distinguer les traces de sa robe couleur sable, témoignant de son riche passé militaire. Caractéristiques : Année : 1956. Peinture d'origine : Oui, vert khaki avec des traces de couleur sable. État du moteur : Non bloqué, en bon état. Rouille : Aucune, très bien conservé. Pièce rare : Extrêmement difficile à trouver. Vendu sans canon : Oui. Ce Vespa TAP 1956 est non seulement un véhicule, mais aussi une pièce de collection inestimable pour les passionnés d'histoire et les amateurs de véhicules militaires. Ne laissez pas passer cette opportunité unique d'acquérir un morceau d'histoire